Opis Maszyny

Pługi lotniskowe

Przeznaczone do zamontowania na płytach czołowych samochodów ciężarowych. Zbudowana segmentowo odkładnica zapewnia wydajne odrzucanie śniegu na pobocze dostosowując swój kształt do kształtu nawierzchni odśnieżanej. Segmenty odkładnicy mają możliwość ruchu oscylacyjnego pionowego w kierunku pionowym niezależnie od siebie. Pług posiada dodatkowe zabezpieczenie przed narzuceniem śniegu na szybę nośnika w postaci fartucha przedniego. Pulpit sterujący wszystkimi funkcjami pługa zamontowany jest w kabinie nośnika.

Pługi HYDROG POH-5500 / POH-6000 są kompatybilne z oczyszczarkami lostnikowymi HYDROG OLH-3850 i mogą mieć wspólne zintegrowane sterowanie.

Dane Techniczne

Dane techniczne:	Plug lemieszowy lotniskowy POH-5500 / POH-6000
Sterowanie:	kaseta sterująca w kabinie podowzia
Podnoszenie:	siłownikiem hydraulicznym
Docisk do podłoża:	ciężarem pługa (pływający)
Skręty:	dwustronnie skrętny: prawo - lewo kąt skrętu maks. 35°
Prędkość robocza:	40-50 km/h
Prędkość maksymalna:	70 km/h
Szerokość robocza:	5500 mm / 6000 mm *
Szerokość odśnieżania przy 35°:	4500 mm / 5000 mm *
Masa:	1400 kg / 1490 kg *
Szerokość odkładnicy:	5500 mm / 6000 mm *
Wysokość odkładnicy:	1000 mm
Ilość lemieszy:	5 / 6 * niezależnych zamontowanych na wahaczach
Napęd:	agregat elektrohydrauliczny, moc 1 kW, napięcie 24 V zasilanie z isntalacji elektrycznej nośnika
Koła podporowe:	skrętne z regulowaną wysokością
Wyposażenie dodatkowe:	płyta czołowa wg normy DIN76060