Répandeuses de bitume pour les bords des routes SA-3000
Répandeuse de bitume SA-3000
La machine effectue des travaux avec l’enrobé à chaud ou une autre substance de pontage pour clôturer la structure de la surface d’asphalte, notamment aux bords d’une couche pavée. D’autres applications, ce sont: le répandage et le pontage des fissures et des bordures, les réparations des fractures et l’entretien général des surfaces routières.
Caractéristique de la machine
La rampe de répandage est équippé de trois tuyères. Son hauteur, l’extension latérale et l’inclinaison sont réglées hydrauliquement.
Le chauffage de l’asphalte est indirect – à l’aide d’un brûleur à huile thermique. Cette solution assure à l’opérateur le contrôle de la témpérature d’asphalte et ainsi sa protection contre la surchauffe. Le malaxeur qui soutient le rechauffage et la fonte de l’asphalte est propulsé hydrauliquement et possède une regulation de la vitesse. Les fils d’asphalte sont rechauffés éléctriquement, ce qui assure un démarrage effectif de la répandeuse à chaque fois.
Le travail sûr et efficace
La répandeuse HYDROG SA-3000 est monté sur le châssis du camion. Dans la cabine de chauffeur il se trouve le panneau de contrôle très intuitif pour piloter la tête de répandage. Toutes les trois tuyères peuvent être contrôllées séparément. Le système de système de vidéosurveillance campos d’une caméra positionnée sur le côté du véhicule et d’un moniteur LCD dans la cabine de l’opérateur augmente considerablement la securité de travail en assurant au même temps une pleine visibilité sur le lieu de répandage.
Les éléments supplémentaires de contrôle sont placées sur le côté de la machine. L’indicateur du niveau d’asphalte est placé sur la couverture de la cuve. Dans l’équipement optionnel de la répandeuse il y a un compresseur avec les réservoirs d’air comprimé.
| Réservoir pour asphalte: |
capacité 3.000 litres, équippé du système de chauffage intermédiaire et de l'isolation de laine minérale |
| Température d'opération: | 100 - 220 °C |
| Chauffage d'asphalte: | intermédiaire - par huile thermique |
| Brûleur: |
à huile, secure, avec la chambre de chauffage fermé, contrôlé automatiquement, réglage séparé de la température d'huile et d'asphalte |
| Mélange d'asphalte: | par malaxeur hydraulique |
| Ravitaillement d'asphalte: | par l'ouverture en haut ou par le connecteur de côté (la succion par sa pompe propre) |
| Moteur à combustion: | Perkins diesel 34 CV - 3 cylindres - refroidi par le liquide |
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Pompe d'asphalte:
Efficacité: |
à engrenages dédié spécialement pour asphalte rechauffé par la circulation d'huile thermique à 4 kg du bitume / m2 en vitesse de 3 km/h |
| Appareil d'opération: |
tête de répandage monté entre les essieux du camion 3 tuyères séparées avec un réglage hydraulique de l'angle, de la hauteur et du niveau hors du contour du camion |
| Longueur de répandage: | 24 – 36 – 48 cm (3 tuyères allumées séparément depuis la cabine) |
