Maschinelles Auftragen von Asphalt

Schließung von Bordstein-Fahrbahn-Übergängen
Verbindung von Asphalt-Fahrbahnstreifen
Ausführung von Dilatationsfugen auf Straßen, Flughäfen, Brücken usw.
Reparatur durch Verfüllen von Rissen mit bituminöser Masse in Asphalt- und Betonfahrbahnen
Eingesetzte Materialien:

Riss Versiegelungsmaschine

Vergußmasse in Stückform (Brikett)
Vergußmasse flüssig
Asphalt/Bitumen – auch polimermodifiziert,
Biguma,
Bitumenemulsion uva.

Funktionsprinzip Vergusskocher für Fugenverguss

Die Vergußmasse wird in Form von Briketts oder Bruchstücken über die obere Aufgabeöffnung sicher und ergonomisch aufgegeben
Den Materialbehälter umgibt ein Mantel mit Thermalöl. Das Aufgabematerial wird indirekt erwärmt und ohne die Gefahr von Überhitzung oder Verkohlung verflüssigt.
In der o.g. Aufwärmphase wird die Handlanze nich aus der Halterung genom men und in der Position ebenfalls aufgeheizt
Die in dem Behälter aufgeheizte Vergußmasse wird mittels eines Pumpenantriebes über spezielle Zuleitungen der Handlanze zugeführt und von dort aus in den Vergussbereich gebracht
Die Menge der ausgetragenen Vergußmasse ist über ein manuelles Regulierungsventil am Arbeitskopf ergonomisch bedien- bzw. einstellbar.
Die Maschine kann mit einem Kompressor ausgerüstet werden, welcher die Funktion der vorherigen Hochdruck-Luftreinigung des zu verfüllenden Bereiches übernimmt

Rührwerk

Vertikal über Hydraulikantrieb
sehr kraftvolles Rührwerk für besonders schwere, zähflüssige Materialien
Überlastsicherung bei Blockade
Bedienung über ergonomisches Steuerpult
Regulierbare Umdrehungen des Rührwerks
Eine spezielle Ausführung der Rührwerksrahmenkonstruktion sorgt dafür, dass die Masse in allen Bereichen des Behälters bewegt wird und somit für eine maximale Homogenität sorgt

Beheizung

Indirekt (den Massebehälter umgibt ein Mantel mit Thermalöl)
In der Standardausführung sehr sicheres Heizsystem auf der Basis eines automatisch gesteuerten Ölbrenners
Getrennte Aufheizkammern für die Massepumpe sowie die Handlanze mit Leitungen
Getrennte Steuermodule für die Massetemperatur sowie die Thermalöltemperatur

Kompressor

Funktion der vorherigen Hochdruck-Luftreinigung des zu verfüllenden Bereiches übernimmt
Eigene, eingebaute Kompressorstation incl. Luftdruckkessel
Antrieb über elektromagnetische Kupplung
Automatische Zuschaltung bei Druckabfall im Kessel

Fahrwerk

Transportgeschwindigkeit bis 80 km/h
Einachs- oder Zweiachsfahrwerk
Auffahrtbremse
Kugelhaken oder Schleppöse gem. entsprechender DIN Norm
Straßen-, Arbeits- und Warnbeleuchtung
Handlanze

Leitungsschlauch in 6m Länge mit isolierter Ummantelung
Die obere Aufhängung der Leitung verhindert das Ausschleifen der Leitung auf der Fahrbahn und ermöglicht eine ergonimische Arbeit im gesamten Lanzenbereich
Vor dem Starten werden Lanze und Leitung aufgeheizt
Serienmäßige Lanzenenden verschiedener Abmaße – für verschiedene Anwendungen.

Moderne selbstfahrende Küchen sorgen für eine gleichmäßige Bindemitteltemperatur und eine schonende Verarbeitung. Für Beratung oder weitere Informationen zu unseren Topfmaschinen kontaktieren Sie uns bitte!

Technische Daten: Fugengußgerät ZSK-500
Volumen des Materialbehälters: 500 l *
Isolierung des Behälters und der Pumpenkammern: 50 mm, Spezialmineralwolle
Behälterverkleidung: Aluminium -Stahl
Behälterbefüllung: Über obere Beladeöffnung mit Sicherheitsabdeckung
Masseaufheizung: indirekt – über Thermalöl
Beheizung: Öl-Elektro-Brenner
Brennersteuerung Automatisch – über Thermostat
max. Massetemperatur 220 °C
Massemischung Vertikalmischer mit Hydraulikantrieb
Masseaufgabe Pumpe mit Hydraulikantrieb
Verguß Handlanze mit Hebelventil zur Regulierung der Durchsatzleistung
Motorisierung Benzinmotor Briggs & Stratton Vanguard 23 PS
oder
Dieselmotor Yanmar 25 PS
Druckluftquelle Kompressor mit abkoppelbarem Antrieb + Luftdruckkesseln
Trägerkonstruktion Ausgerüstet mit einem Montagerahmen, z.B. zur Montage auf LKW oder auf einem Anhänger
Arbeitsbeleuchtung + Rundumkennleuchte vorhanden
Abmessungen
[ L x B x H]
2608 x 1450 x 1750 mm *
Eigengewicht: 1600 kg *

______
* je nach Typ

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