Machines de remplissage de fissures d'asphalte

Destination

Les fondoirs HYDROG ZSK-500 sont destinées au pontage des fissures et des joints de dilatation, à la clôture des structures sur les bordures des surfaces routières et au remplissage des éléments encastrés dans la chaussée enrobée, par example des boucles d'induction magnétique. Elles sont utilisées aussi pour étancher les joints de rails avec du béton.

Application des substances de pontage

Les fondoirs HYDROG ZSK-500 sont ajustés à l’application de différentes substances lors du pontage: en forme solide (cubes), en forme liquide, des asphaltes (aussi ceux modifiés par des polymères) et d’autres substances similaires dont la température d’opération est en accord avec des capacités de la machine. Ces fondoirs peuvent travailler avec les plus denses substances de pontage disponibles sur le marché.

Principes d’opération

L’opérateur charge une substance de pontage à la cuve de la machine par une couverture de sûreté, résistante aux éclaboussures. Le chauffage de la substance de pontage à la température d’opération est effectué d`une manière intermédiaire par l'huile transférant de la chaleur émise autour la cuve. Cela protége la substance contre le réchauffement excessif. Au même temps la lance à main et la pompe sont rechauffées dans une chambre de démarrage. La substance de pontage dégelée est appliquée précisément par une lance munie d’une de plusieurs pointes disponibles. Une fissure peut être précédemment nettoyée par l’air comprimé dans un compresseur optionnel.

Châssis
  • vitesse de remorquage à 80 km/h
  • 1- ou 2-axes tandem
  • frein à inertie
  • oeil de remorquage ou boule d'attelage conformes aux normes DIN
  • feux d'opération, flèche d'avertissement orange

DONNÉES TECHNIQUES:
FONDOIRS DES FISSURES ET BORDURES: ZSK-500
Capacité: 500 l
Isolation de la cuve et de la pompe: laine minérale, 50mm
Couverture de la cuve: acier - aluminum
Chargement: par la trappe avec couverture résistante aux éclaboussures
Chauffage d'enrobé: intermédiaire - par huile thermique
Chauffage: brûleur électrique dans la couverture fermée
Contrôle du brûleur: automatique-thermostat
Température de chauffage maximum: 240 °C
Mélange de la masse: malaxeur verticale avec de la propulsion hydraulique
Application de la masse: malaxeur verticale avec de la propulsion hydraulique
Pontage: lance à main avec la soupape d'efficacité du débit
Moteur à combustion: Briggs & Stratton Vanguard 23 CV à l'essence
Source de l’air comprimé: compresseur avec la propulsio déconnectable + cuves de l'air comprimé
Construction: sur son châssis propre dedié aux remorques ou camions
Feux d'opération + d’avertissement: dans l'équipement
Dimensions: (L x W x H) 2608x 1450 x 1750 mm
Poids: 1600 kg

Produits similaires: